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      貴州長城潤滑油銷售:潤滑油在變速箱里是什么狀態?

      潤滑油的作用當然是“潤滑”。汽車發動機的零件繁多,高速旋轉的曲軸和凸輪軸、在汽缸內做高速直線運動的活塞,以及在氣門導管里進行往復直線運動的進排氣門,在運作期間會產生金屬摩擦,即使是堅硬的金屬也會很快磨損,潤滑油的基本作用,就是在摩擦表面產生可靠的油膜起到潤滑作用。
      除此之外,潤滑油在發動機各部分之間的循環過程中,還有不少作用,包括排散熱量冷卻零件、降低發動機噪音。防止金屬表面銹蝕,以及在活塞、 活塞環和汽缸壁之間起密封作用,更重要的是潤滑油可以沖洗汽缸和其他機件,帶走積碳和其他雜質,通過濾清器發揮清凈作用。
      那么,潤滑油在變速箱內是怎樣的狀態呢?
      簡單來說,汽車潤滑油在汽車行駛過程中是不停循環工作的,每一次循環主要經過以下幾步驟:
      油底殼位于發動機下部,是貯存潤滑油的裝置,當汽車沒有發動的時候,潤滑油就安靜的聚集在這里。

      機油泵就是把潤滑油運送到發動機各部件的運輸機,通過這個裝置,潤滑油就有了一定的流動壓力,可流入各輸油管線中。
      輸油管線是潤滑油流向各個部位的高速公路,包括濾清器、出油道、主油道、氣缸蓋油道等,潤滑油就是從這些管線上循環往復流向各個需要潤滑的部位。


      集濾器、濾清器是潤滑油進入部位潤滑前的過濾裝置,保證各類雜質和灰塵等不會隨潤滑油粘附在發動機部件上,可避免油泥、積碳的產生。

      最后,潤滑油就會流到曲軸主軸徑、連桿軸徑、凸輪軸軸徑、凸輪軸、正時齒輪、活塞等發動機部件上,然后在這些部件的金屬表面形成一層油膜,防止它們相互摩擦,同時帶走熱量冷卻發動機,清潔油泥、金屬顆粒、雜質等,保證發動機良好運行。
      潤滑油的工作過程是一個復雜的過程,通過以上幾步簡單的細分,我們能大概了解其潤滑流程。
      汽車潤滑油使用的注意事項。
      誤區1:潤滑油經常添不用換
      經常檢查潤滑油是正確的,但只補充不更換只能彌補潤滑油數量上的不足,卻無法完全補償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過程中由于污染、氧化等原因質量會逐漸下降,同時還會有一些消耗,使數量減少。實際上潤滑油使用一定的時間后還是應該換的。
      誤區2:添加劑用處大
      好的的潤滑油是具備多種發動機保護功能的成品,配方中已含有多種添加劑,如果盲目自行添加其他添加劑,不僅不能給車輛帶來額外保護,反而易與機油中的化學物質發生反應,造成潤滑油綜合性能的下降。尤其是現在的添加劑很多假冒偽劣產品,對于發動機的傷害是相當大的。
      誤區3:潤滑油變黑就該換油了
      現代汽車使用的潤滑油一般都添加清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來,并分散在油中,減少發動機高溫沉淀物的生成,故潤滑油使用一段時間后顏色容易變黑,但這時的油品并未完全變質。所以這種說法是不準確的。
      作為一名車主我們并非買完車就完事了,定期給它進行維護保養,檢查汽車的性能,會讓我們的愛車更長壽。
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